上期文章中，我們介紹了影響液壓油的使用壽命的常見主要因素：溫度、金屬、水等，事實上舊油的混入也會對液壓油使用壽命產生很大的影響。液壓油在用至換油期時，不可避免地會發(fā)生不同程度的氧化，有的氧化會非常嚴重，而氧化產物本身也會像催化劑那樣作用，進一步加速液壓油的氧化進程。

    一般而言，當油品發(fā)生變質或者到達換油周期后，我們都會及時的進行油品更換，那液壓油內舊油是怎么來的呢。舊油的引入一般來自設備液壓系統(tǒng)換油時的殘留，因此，液壓系統(tǒng)在換油時，系統(tǒng)中舊油的殘存量對于后加入的液壓油壽命影響起著不可忽視的作用，換油的充分性就顯得尤為重要。

    以挖掘機的液壓系統(tǒng)為例，挖掘機液壓油箱的容量大約占整機液壓系統(tǒng)總裝油量的一半，其他的液壓油分布在其他液壓元件(如液壓泵、閥件、液壓缸)及管路中。而挖掘機換油時，往往液壓油箱中的液壓油可以相對比較容易的通過設備抽出，而留存在液壓元件及管路中的液壓油相對難以置換并容易被忽略，從而在新液壓油加入后會嚴重影響新液壓油的使用壽命。

因此，在對設備液壓系統(tǒng)換油時或者設備液壓系統(tǒng)必須清洗時，如果條件具備，建議對設備液壓系統(tǒng)使用擬更換的液壓油新油對整個液壓系統(tǒng)進行充分的沖洗。更換液壓油的正確步驟應首先放掉液壓油箱中的液壓油，清洗干凈油箱后加入新液壓油，再拆下回路總管，啟動發(fā)動機后低迷運轉，使油泵工作，分別操縱各機構，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出，通過便攜式檢測設備，確定流出的油合格后，將回油總管與油箱連接，往油箱中補充新液壓油至規(guī)定位置即可。